空港の VIP ラウンジには、ローリング荷物という他のラウンジにはない制約が追加されます。トロリーの車輪は、40 mm の接触面におそらく 40 kg の点荷重がかかり、一日中同じ線を横切ります。企業ラウンジは、写真に撮られる部屋のマットな部分にクライアントが気づくため、見た目は簡単ですが、見た目は難しくなります。住宅の居間は、同じフロアが日光の下でも、またランプの光の下でも見えるため、交通に対して最も寛容ですが、色に対しては最も寛容ではありません。
設置は 7 mm のフェルトの下敷きの上に 2 晩にわたって行われ、日中はラウンジを利用できるようになりました。引き渡しから 22 か月後に測定したところ、標準的な抽出プログラムによって長椅子の周囲のハロー汚れが除去され、保持されたサンプルに対して色の変化は記録されませんでした。最も使用頻度の高かった座席の下のパイルの高さは現場から 0.4 mm 以内に回復しました。また、ホテルは会議廊下のデザインを再発注し、リピートがオリジナルと 3 mm 以内で一致するようにしました。
品質保証とテスト
ラウンジカーペットを10年間座り続けるテスト
この商品をラウンジに5回のテストで持ち込みます。 ISO 3416 への静的負荷により、固定座席での外観が予測され、当社の佛山研究所では、ラウンジ バッチごとに最初と最後のメーターからサンプルを読み込みます。最後の 9 個では平均 8% の厚さが減少し、22 時間後には元の高さの 2% 以内に戻りました。 ISO 12947-2 に準拠した 5 kPa での摩耗は 40,000 ~ 60,000 回の摩擦に達します。カラーに関しては、フェイスはライトに関して ISO 105-B02 のグレード 6 ~ 7、ラビングに関して ISO 105-X12 のグレード 4 ~ 5 を保持しています。湿式洗浄では、ISO 2551 に基づいてパイルが元の長さの 0.2 % 以内に残ります。火災分類は Bfl-s1 から EN 13501-1 であり、EN ISO 9239-1 および EN ISO 11925-2 によってテストされています。サプライヤーがラウンジ用の ISO 3416 データを作成できない場合は、その理由を尋ねてください。その数値が 4 年目の部屋の外観を決定するからです。
10 mm のカットパイルで織られた表面には、方向性のあるわずかな光沢があるため、ツートンカラーのデザインは、アプローチする方向に応じて異なって見えます。また、パイルの配置は、ラウンジ内のすべてのパネルにわたって同じように実行される必要があります。色の濃さは、表面仕上げではなく、染色された糸によってもたらされます。そのため、5 年目のラウンジ カーペットは、パイルが磨かれている場合でも、保存されているサンプルと色調が一致しています。ロールは幅 4 m (13.1 フィート) で、耳がトリミングされ、密封されて包装され、外側にはロール番号と織り方向がステンシルされています。